Cara Memohon Kerusi Roda di Lapangan Terbang: Proses Bantuan KLIA Dijelaskan

An-elderly-woman-traveller-in-a-power-wheelchair-carrying-her-suitcase-on-the-street

Melalui lapangan terbang boleh menjadi satu pengalaman yang mengelirukan, terutamanya bagi pengembara yang memerlukan sokongan mobiliti. Jika anda atau orang tersayang memerlukan kerusi roda di Kuala Lumpur International Airport (KLIA), mengetahui langkah yang betul akan membantu menjadikan perjalanan lebih tenang. Panduan ini menerangkan cara memohon bantuan kerusi roda di KLIA, apa yang boleh dijangkakan semasa perjalanan, dan tip untuk pengalaman perjalanan yang lebih lancar.

Cara Memohon Bantuan Kerusi Roda Sebelum Penerbangan

Untuk pengalaman terbaik, maklumkan kepada syarikat penerbangan anda sekurang-kurangnya 48 jam sebelum berlepas. Berikut adalah tiga cara untuk membuat permohonan:

  • Semasa Tempahan Dalam Talian

Kebanyakan syarikat penerbangan menyediakan pilihan untuk memohon bantuan khas semasa menempah tiket. Cari kotak pilihan atau menu tarik turun di mana anda boleh nyatakan keperluan mobiliti anda.

  • Dengan Menghubungi Khidmat Pelanggan

Sediakan rujukan tempahan anda dan jelaskan keperluan anda dengan jelas. Jangan segan untuk bertanya mengenai butiran bantuan yang disediakan—mereka memang bertugas untuk membantu.

  • Mengunjungi Pejabat Tiket

Jika anda lebih selesa bersemuka, lawati pejabat tiket syarikat penerbangan. Ini membolehkan anda menjelaskan butiran dan menerima pengesahan segera atas permintaan anda.

Polisi Kerusi Roda Mengikut Syarikat Penerbangan

Setiap syarikat penerbangan di KLIA mempunyai polisi yang sedikit berbeza:

Apabila memohon, nyatakan tahap keperluan anda:

  • Boleh berjalan jarak dekat tetapi perlukan bantuan di lapangan terbang.
  • Tidak boleh menaiki tangga dan perlukan bantuan menaiki pesawat.
  • Perlukan sokongan penuh dalam kabin hingga ke tempat duduk.

Tip: Sentiasa buat pengesahan semula perkhidmatan kerusi roda dengan syarikat penerbangan sebelum penerbangan

Tiba di KLIA dan Daftar Masuk

 Alt text: Woman-in-power-wheelchair-at-the-airport-lobby-with-a-smile-on-her-face

Setibanya anda, terus ke kaunter bantuan khas syarikat penerbangan anda (contoh: Malaysia Airlines di Terminal 1). Tiba 2–3 jam sebelum penerbangan untuk beri masa tambahan daftar masuk dan penyelarasan.

Selepas daftar masuk, kakitangan KLIA akan membawa anda melalui lorong khas di pemeriksaan keselamatan dan imigresen.

Proses Naik Pesawat

  • Kelebihan pra-naik
    Penumpang kerusi roda naik dahulu, memberi masa tambahan untuk bersedia.

  • Kerusi roda lorong
    Disediakan dalam pesawat untuk membantu anda ke tempat duduk dengan lancar.

Kerusi Roda Lorong & Tiba di Destinasi

Biasanya, penumpang berkerusi roda turun terakhir dan dibantu di pintu pesawat. Anda juga mendapat akses lorong khas imigresen/kastam.

Pengendalian kerusi roda peribadi berbeza mengikut syarikat penerbangan:

  • Di pintu pesawat: Sesetengah syarikat kembalikan kerusi roda anda sebaik sahaja turun.
  • Di tuntutan bagasi: Ada juga yang hantar bersama bagasi biasa.

Dalam kedua-dua keadaan, kakitangan akan membantu sehingga anda keluar dari balai ketibaan atau menaiki pengangkutan seterusnya.

Bantuan Semasa Transit di KLIA (Sambungan Penerbangan)

Jika anda transit di KLIA, kekal di tempat duduk sehingga kerusi roda dibawa ke pintu pesawat. Proses transit adalah seperti berikut:

  • Sambungan syarikat penerbangan sama:
    Kakitangan akan bawa anda ke pintu seterusnya.

  • Sambungan syarikat penerbangan lain:
    Anda akan dibawa ke Kaunter Transfer atau tempat serahan.
    Pastikan kedua-dua syarikat penerbangan dimaklumkan awal dan sahkan semula dengan kru kabin sebelum mendarat supaya semua bantuan tersedia.

Penafian

Maklumat ini adalah panduan umum sahaja. Proses sebenar bantuan di KLIA mungkin berbeza bergantung pada polisi syarikat penerbangan, terminal tertentu (KLIA1 atau KLIA2), dan operasi semasa lapangan terbang. Untuk maklumat paling tepat dan terkini, sentiasa sahkan terus dengan syarikat penerbangan sebelum penerbangan anda.

Ketibaan dan Tuntutan Bagasi

Di destinasi, penumpang kerusi roda biasanya turun terakhir dan dibantu di pintu pesawat. Anda juga mendapat akses lorong khas imigresen/kastam.

Pengendalian kerusi roda peribadi berbeza:

  • Di pintu pesawat: Ada syarikat yang kembalikan kerusi roda segera selepas turun.
  • Di tuntutan bagasi: Ada juga dihantar bersama bagasi biasa.

Dalam kedua-dua kes, kakitangan akan membantu sehingga anda keluar dari balai ketibaan atau ke pengangkutan seterusnya.

Tip Tambahan Untuk Pengalaman Lebih Lancar

  • Tiba awal untuk beri masa tambahan.
  • Bawa dokumen perlu seperti kad OKU atau surat doktor.
  • Sahkan semula permohonan sebelum penerbangan.
  • Berkomunikasi jelas dengan kakitangan mengenai keperluan anda.

KLIA juga menyediakan kemudahan mesra OKU tambahan:

  • Lorong khas
  • Tandas mesra OKU
  • Buggy untuk penumpang dengan mobiliti separa

Fikiran Akhir

An-elder-lady-in-a-wheelchair-surrounded-by-her-family-in-the-front-of-a-building

Melancong dengan keperluan mobiliti tidak semestinya memenatkan. Dengan persediaan rapi dan menggunakan perkhidmatan sokongan di KLIA, anda boleh menikmati perjalanan yang lebih lancar dan selesa.

Untuk nasihat lanjut, lihat panduan berkaitan kami mengenai melancong bersama ahli keluarga warga emas membawa orang tua melancong.

Bacaan Lanjut: Best Travel Wheelchairs in Malaysia for the Elderly – Lightweight and Easy to Use

Soalan Lazim Mengenai Cara Memohon Kerusi Roda di KLIA

Q: Adakah saya perlukan kad OKU untuk dapat kerusi roda percuma di KLIA?

A: Tidak semestinya. Malaysia Airlines menyediakan kerusi roda percuma untuk semua penumpang yang memohon. Bagi AirAsia, kerusi roda percuma diberikan jika anda ada kad OKU. Jika tiada, anda perlu bayar caj (lebih murah jika ditempah awal secara dalam talian). Syarikat penerbangan lain mungkin berbeza, jadi sebaiknya semak dahulu.ay charge differently, so it’s best to check with your airline before traveling.

Q: Bolehkah saya guna kerusi roda sendiri di dalam KLIA, atau mesti guna kerusi roda lapangan terbang?

A: Anda boleh guna kerusi roda sendiri di dalam lapangan terbang. Namun, semasa menaiki pesawat dan bergerak dalam kabin, syarikat penerbangan mungkin akan pindahkan anda ke kerusi roda lorong (aisle wheelchair) demi keselamatan. Kerusi roda anda akan sama ada dipulangkan di pintu pesawat atau dihantar ke tuntutan bagasi, bergantung pada syarikat penerbangan.

Q: Apa yang perlu saya sediakan sebelum memohon bantuan kerusi roda?

A: Disarankan untuk maklumkan kepada syarikat penerbangan sekurang-kurangnya 48 jam sebelum penerbangan. Sediakan nombor rujukan tempahan, dan jika ada kad OKU atau surat perubatan, bawa bersama. Selain itu, tiba di KLIA 2–3 jam lebih awal supaya kakitangan boleh membantu anda melalui daftar masuk, keselamatan, dan menaiki pesawat dengan lancar.

Q: Adakah kemudahan KLIA mesra kerusi roda?

A: Ya. KLIA menyediakan lorong khas, tandas mesra OKU, dan buggy untuk penumpang dengan mobiliti terhad. Kakitangan terlatih untuk membantu penumpang berkerusi roda semasa daftar masuk, menaiki pesawat, transit, dan ketibaan. Walau bagaimanapun, polisi berbeza sedikit mengikut syarikat penerbangan, jadi semak semula dengan syarikat penerbangan sebelum terbang adalah idea yang baik.

Q: Apakah jenis kerusi roda yang terbaik untuk perjalanan?

A: Bagi yang selalu melancong, kerusi roda manual ringan lipat (lightweight foldable manual wheelchair) biasanya paling praktikal kerana mudah disimpan dalam kereta dan daftar masuk di lapangan terbang. Jika anda perlukan lebih kebebasan atau perjalanan lebih jauh, kerusi roda elektrik lipat (compact travel power wheelchair) adalah pilihan terbaik kerana ia memberi keselesaan dan kawalan tanpa bergantung kepada orang lain untuk menolak.

Produk kami termasuk kerusi roda manual ringan seperti Ergo Lite. Dengan berat hanya 8.6 kg, ia antara yang paling ringan di Malaysia, menjadikannya pelaburan terbaik untuk kebebasan perjalanan anda. Bagi yang mahukan kuasa dan mudah alih, kami juga menawarkan eFlexx, kerusi roda elektrik mesra perjalanan. eFlexx diluluskan ujian keselamatan dan boleh dilipat hingga saiz bagasi, muat dengan mudah dalam but kereta. Baterinya disahkan dengan piawaian UN38.3, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk penerbangan udara.